消费升级驱动下,开始迎来以用户为中心,重视消费体验的新零售时代。新零售模式强调供给与需求实现精准对接,为此需要打造智慧供应链。移动互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术的快速发展,为打造高效精准的智慧供应链体系奠定了坚实基础。

在开放、共享的移动互联网时代,越来越多的供应链上下游企业开始通过共享数据、设备、人力等资源,积极打造智慧供应链体系。但从实际发展情况来看,我国供应链发展仍处于初级发展阶段,效率低下、信息化建设滞后、标准化体系缺失等痛点,造成供应链成本高企的同时,给智慧供应链建设带来了诸多困扰。

以物流环节为例,物流各环节信息不对称、标准化水平较低等,导致物流成本高昂。据统计数据显示,2017年我国社会物流总费用12.1万亿元,与GDP的比率从2016年的14.9%降低至14.6%,虽然整体向好,但想要达到美国、德国等物流强国8%~9%的平均水平还有很长的一段路要走。

2017年8月,商务部、财政部联合发布《关于开展供应链体系建设工作的通知》,将上海、重庆、天津、成都等17个城市作为供应链体系建设试点城市,在供应链平台、产品溯源、物流标准化等诸多方面提供大力支持,提高供应链运行效率,降低成本。

2017年10月,国务院公布了首个创新发展供应链的纲领性指导文件——《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,该文件中强调,预计到2020年,我国将打造100家左右的全球供应链领先企业,钢铁、汽车等重点产业的供应链将具备强大的国际竞争力。在政府的积极扶持引导下,未来我国智慧供应链建设进程将进一步加快,供应链发展将会展现出以下四大趋势:


图2-2  我国智慧供应链的发展趋势


◆以消费需求驱动“拉式”供应链为主导

满足消费需求是组织开展供应链活动的基础和前提,而消费升级背景下,柔性生产、个性定制、特色设计成为企业的必然选择。

产业链上游制造商必须转变思维模式,从远离消费者的闭门造车转变为主动向产业链下游延伸拓展,全方位、立体化、多角度地感知用户需求。同时,在大数据、智慧物流等新技术与模式的加持下,“拉式”供应链在满足消费者高效低成本获取商品的基本需求的同时,还将通过优质服务来满足消费者更高层次的情感与精神需求。

◆供应链结构向网状结构转变

个性化需求大量涌现,数据规模愈发庞大,数据结构愈发复杂局面下,建立网状结构的智慧供应链,可以充分发挥网状结构的灵活性及高效率优势,赋予供应链动态调整能力,提高供应链响应及时性。网状结构的智慧供应链中,同一个企业可能属于多个供应链,而纵横交错的供应链网络,使其管理难度显著提升,想要解决这一问题,需要借助信息化及智能化技术对供应链管理体系进行优化改造,大幅度提升供应链运行效率,为供应链体系的持续稳定运行奠定坚实基础。

◆灵活敏捷将成为供应链的显著特征

移动互联网时代,人们的购物消费呈现出强烈的移动化、碎片化、个性化特征,而打造灵活敏捷的供应链有助于充分满足用户需求。使企业能够快速感知市场动态,并高效整合优质资源进行研发、生产、配送、补货、供货等,有效解决传统供应链模式造成的库存积压、成本高企问题。

◆“供应链+”将会实现大规模推广普及

智慧供应链将不再局限于传统意义上的采购、生产、仓储、配送及售后,其产业链的深度及广度将会得到极大地拓展,同时借助大数据、物联网等新一代信息技术,实现集成化供应链管理。同时,智慧供应链将会和物流、制造、金融、服务、信息、农业等产业高效协同联动,服务制造强国、“一带一路”等重大国家级战略,促使中国企业从全球产业价值链低端环节迈向中高端环节,助力我国实现中华民族伟大复兴的中国梦。

(摘自:王先庆著《新物流 新零售时代的供应链变革与机遇》第二章内容)


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